Контроль зубчатой передачи двигателя внутреннего сгорания
Контроль зубчатой передачи двигателя внутреннего сгорания
Зубчатые передачи являются критически важными компонентами двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Они обеспечивают синхронизацию газораспределительного механизма, приводят в действие масляные, топливные и водяные насосы, а также различные вспомогательные агрегаты. Надежность, долговечность и бесшумность работы этих передач напрямую влияют на ресурс и эксплуатационные характеристики всего двигателя. Поэтому строгий контроль качества зубчатых передач на всех этапах производства и при диагностике является обязательным условием.
1. Объекты испытаний
Объектами контроля являются все типы зубчатых колес и шестерен, используемых в ДВС, а также собранные зубчатые передачи:
- Зубчатые колеса газораспределительного механизма (ГРМ):
- Шестерни распределительных валов (при цепном или шестеренчатом приводе).
- Ведомые шестерни (например, на коленчатом валу).
- Промежуточные шестерни (если предусмотрены конструкцией).
- Шестерни привода вспомогательных агрегатов:
- Шестерни масляного насоса.
- Шестерни топливного насоса высокого давления (ТНВД) в дизельных двигателях.
- Шестерни привода балансирных валов.
- Шестерни привода генератора, компрессора кондиционера, насоса гидроусилителя руля (если привод осуществляется через зубчатую передачу).
- Комплектные зубчатые передачи:
- Собранные пары шестерен (например, ведущая-ведомая насоса).
- Многошестеренчатые передачи (например, привод ГРМ с промежуточными шестернями).
- Шестерни в сборе с валами (вал-шестерни).
2. Область испытаний
Контроль зубчатых передач ДВС охватывает различные этапы жизненного цикла изделия и направлен на проверку широкого спектра параметров:
- Входной контроль материалов:
- Проверка химического состава заготовок (сталь, чугун, порошковые металлы).
- Контроль структуры и макро-/микродефектов материала (ликвация, пористость, неметаллические включения).
- Контроль технологических процессов:
- Качество заготовок (отливок, поковок, штамповок).
- Контроль операций механической обработки (токарная, фрезерная, зубонарезание, зубошлифовка, хонингование зубьев).
- Контроль термической и химико-термической обработки (цементация, азотирование, закалка, отпуск) – твердость, глубина упрочненного слоя, структура.
- Контроль финишных операций (дробеструйный наклеп, шлифовка, полировка, нанесение покрытий).
- Контроль геометрии и точности:
- Точность профиля зуба (эвольвенты).
- Шаг зубьев (окружной, основной).
- Биение венца и торцов.
- Направление зубьев (для косозубых и шевронных).
- Радиальный зазор в зацеплении.
- Качество поверхности (шероховатость, отсутствие забоин, прижогов).
- Контроль механических свойств:
- Твердость поверхности и сердцевины.
- Глубина упрочненного слоя.
- Микротвердость по сечению зуба.
- Остаточные напряжения (косвенные методы).
- Функциональные и акустические испытания:
- Контроль шумности и вибрации на стендах при различных нагрузках и скоростях вращения.
- Проверка кинематической точности передачи.
- Испытания на износостойкость и контактную выносливость (питтинг).
- Испытания на изгибную прочность зуба.
- Дефектоскопия:
- Выявление поверхностных дефектов (трещины, закалочные дефекты, риски, выкрашивание).
- Выявление внутренних дефектов (раковины, неметаллические включения, трещины).
3. Методы испытаний
Для контроля используются как разрушающие, так и неразрушающие методы:
- Метрологический контроль:
- Измерение геометрии: Координатно-измерительные машины (КИМ), зубоизмерительные машины (профилометры, шагомеры), специализированные стенды для контроля зацепления.
- Измерение твердости: Твердомеры по Роквеллу, Виккерсу, Шору (поверхностная и микротвердость).
- Металлографический анализ:
- Контроль микроструктуры материала и упрочненного слоя с помощью оптических и электронных микроскопов.
- Определение глубины цементованного или азотированного слоя.
- Химический анализ: Спектральный анализ (искровой, лазерный), химические методы для определения состава сплава.
- Недорушющий контроль (НК):
- Магнитопорошковый контроль (МПД): Для выявления поверхностных и подповерхностных дефектов ферромагнитных материалов.
- Капиллярный контроль (ПВК): Для выявления поверхностных дефектов (трещин, пор).
- Ультразвуковой контроль (УЗК): Для выявления внутренних дефектов (раковин, трещин, включений).
- Визуальный и измерительный контроль (ВИК): С использованием луп, микроскопов, шаблонов.
- Функциональные и акустические испытания:
- Стендовые испытания на шум и вибрацию: Использование акустических камер или вибродиагностических стендов с датчиками виброускорения, скорости, микрофонами и анализаторами спектра.
- Кинематические испытания: Высокоточные датчики угла поворота для оценки погрешности передачи движения.
- Испытания на долговечность и прочность: Специализированные стенды, моделирующие рабочие нагрузки ДВС (крутящий момент, скорость) для оценки ресурса передачи.
4. Испытательное оборудование
Контроль зубчатых передач ДВС требует применения разнообразного высокоточного оборудования:
- Зубоизмерительные машины и КИМ: Для комплексного контроля всех геометрических параметров зубьев и венца с высокой точностью.
- Профилографы-профилометры: Для измерения шероховатости поверхности зубьев и оценки микрорельефа.
- Микроскопы (оптические, металлографические, электронные): Для визуального контроля поверхности, структуры металла, глубины дефектов и упрочненного слоя.
- Твердомеры (стационарные и портативные): Для контроля твердости по различным шкалам в разных точках зуба.
- Установки магнитопорошкового контроля: Для выявления поверхностных дефектов.
- Установки для капиллярного контроля: Для обнаружения поверхностных трещин.
- Ультразвуковые дефектоскопы: Для поиска внутренних дефектов.
- Спектрометры: Для оперативного химического анализа материалов.
- Акустические камеры и виброаналитические комплексы: Включающие в себя вибродатчики, микрофоны, усилители, анализаторы спектра и специализированное ПО для оценки шумовиброакустических характеристик передач в условиях, близких к эксплуатационным.
- Стенды ресурсных испытаний: Механические стенды, способные создавать заданные циклические нагрузки (крутящий момент) при различных скоростях вращения для имитации реальных условий работы передачи в ДВС с возможностью автоматизированного сбора данных о состоянии образца.
Заключение
Система контроля зубчатых передач ДВС представляет собой комплекс взаимосвязанных процедур, охватывающих все этапы производства и функциональной проверки. Применение современных методов и высокоточного испытательного оборудования позволяет гарантировать соблюдение жестких требований к точности, прочности, износостойкости и акустическому комфорту этих ответственных компонентов. Тщательный контроль на всех этапах является залогом надежной и долговечной работы двигателя внутреннего сгорания в целом. Постоянное совершенствование методов контроля, в том числе внедрение автоматизированных систем и методов неразрушающего контроля в реальном времени, способствует повышению качества и конкурентоспособности современных силовых агрегатов.